- かしてん
下死点。
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下死点的日文
例句与用法
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- 下死点や負荷加重を自在に制御できる特徴があり、現在の主流となっている。
- 爆発行程: 着火された混合気の爆発によりピストンが下死点まで押し下げられる行程。
- 膨張行程: 高圧のシリンダー内に燃料を噴射?燃焼し、燃焼ガスがピストンを下死点まで押し下げる行程。
- 上死点または下死点の少し手前でシリンダーに吸気を始めることをプレ?アドミッションまたはリードという。
- 下死点調整がし難く、加工スピードも調整しにくいため、現在は油圧式に取って代わり、あまり用いられていない。
- 内燃機関に於いては、理論上シリンダー内のピストン位置が上死点で混合気に着火し、ピストンが下死点に移動した時点で爆発が終了するのが最も効率が良く、ノッキングも起こさないため。
- 膨張行程は断熱変化とみなせるため、燃焼開始時の燃焼ガスの体積（≒上死点における容積）と排気開始時の体積（≒下死点における容積）の比（膨張比）が高いほど効率が高いということになる。
- 爆発行程: 空気が高温になったところで、副室式では予燃焼室または過流室内に、直噴式ではピストン頂部の燃焼室内に燃料が噴射され燃焼が始まり、空気の膨張力によりピストンを下死点まで押し下げる行程。
- 上昇しているピストンのあがりきる（上死点）手前でこのダイヤルを回すように動作の調節がされ、それぞれのピストンが上死点と下死点に達する時点でチャンネルの切り替えがおこなわれ、蒸気の注入排出が切り替えられる。
- 平均ピストンスピードは、あくまでピストンの平均移動速度であって、上死点と下死点ではピストン停止し、ストロークの中間やや下付近が最高速になる、これはピストンの上下運動をクランクで回転運動に変える事で起こってくる。