舱内货造句
例句与造句
- 否则即使货物装在甲板上而没有批注，承运人对此要像装舱内货一样负责。
- 水路：（至泰州高港89公里）舱内货物1６-1８元/吨，舱外货物2６-3５元/吨。
- 由于船舱内积载不当、装货过多，造成通风空隙太小，使第三舱和第四舱内货物发生自燃。
- 这种船大都为单甲板，舱内不设支柱，但设有隔板，用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。
- 它大的宽度和深度大大提高了稳性和舱客，统长的甲板在坏天气时有效地保护了舱内货物不致进水。
- 用舱内货造句挺难的，這是一个万能造句的方法
- 她大的宽度和深度大大提高了稳性和舱客，统长的甲板在坏天气时有效地保护了舱内货物不致进水。
- 主要检查船舶卸货前的舱口、风筒、封盖和封识情况，同时检查舱内货物表层的覆盖、衬垫及有无进水、移动、残损等情况。
- 检查船舶卸货前舱口、风筒封盖和封识情况，检查舱内货物的积载（通风、铺垫、隔离、紧固、配载等）情况，鉴定货物的残损情况和致损原因。
- 这种船大都为单甲板，舱内不设支柱，但设有隔板，用以防止在风浪中运行的舱内货物错位，又称散装货船，干散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。
- 当时虽对船舶横倾采取平舱（即对货舱内货物扒平）或调节水油使船舶左右吃水相等，但对船舶拱陷、船舶在纵倾状态下对船首尾吃水、排水量和水舱内水深均未作相应校正。
- 如气温随通风时舱外气温与舱内货物散发或吸收的热量而变化；货物表层温度随装港的气温、温度、货物特性与其含水量而变化；船壳板温度随海水温度而变化；甲板温度随气温、日晒、上浪、下雪、结冰而变化；舱壁与舱底板的温度中，与燃油舱相邻者受油温而变化，与机舱相隔者受机舱温度而变化。
- 空客公司是设计制造民航客机“出身”，对于如何才能使乘员在长途飞行时更舒适这方面颇有心得，在A400M的设计上充分体现了这点：除了在驾驶舱的后部设置有厨房设备和为长途飞行时驾驶员休息用的铺位外，空客的设计人员甚至还在下部舱内货运员位置的边上配置了两个男女性都适用的商用标准厕所，真可谓考虑得无微不至。